Tänapäeval harva kohatav lähenemine teenindamisele ja selle kvaliteedile. Selge orienteeritus terviklahendustele (st kliendilt uuritakse välja tema tegelikud soovid ja ajadused ning antakse soovitusi ka tulevikuperspektiivis) mis tagab kliendile rahuldava ja kvaliteetse lõpptulemuse. Teostatavate tööde ja osutatavate teenuste portfell on kodulehel piisavalt informatiivne ja hea ülevaatlikusega. Eks tööde käigus juhtub nii mõndagi, kuid siinkohal ühinen teiste arvajatega, et sel juhul lahendatakse kõik kliendile sobival ja kõige paremal viisil. Tunnen, et Ravolari näol on mulle tekkinud partner, kuhu saan alati pöörduda.
Andres, Fiat Freemont 2013

Näita kogu tagasisidet

Püsikiirushoidja LITEON AP900 C

LITEON AP900С on täiselektrooniline püsikiirusehoidja, mis ühendatakse auto elektrisüsteemiga ja millega juhitakse auto kiirust.

Peale püsikiiruse hoidmise võimaldab LITEON AP900С kontrollida ka kiiruse ületamist. Iga kord, kui auto ületab näiteks kiiruse 90 km/h, annab seade helisignaali. Kiiruse ületamise saab ka keelata, sellisel juhul blokeerib püsikiirusehoidja LITEON AP900С kiiruse edasise tõusu, sõltumata sellest, kas ta on sisse lülitatud või mitte.

Maksumus koos paigaldusega 540 eurot


Püsikiirusehoidja juhtimiseks paigaldatakse pult või juhthoob.

CM-21 on juhtmeta pult, mis kinnitatakse roolile ja liigub koos sellega.
CM-35 on neljas suunas liikuv juhtkang, mis kinnitatakse roolisambale, näiteks suunatulelüliti kõrvale. Selle abil saab mällu salvestada kaks kiirust ja siis neid lihtsalt valida nuppudega juhtkangi otsas. Näiteks, 1. nupp - 90 km/h, 2. nupp - 110 km/h. 



Saage oma e-meilile ideid ja superpakkumisi mugavuste suurendamiseks